kar писал(а): ↑02 дек 2018, 11:42
Слава Оренбургский писал(а): ↑02 дек 2018, 09:23
А чем литьё лучше штамповки ? Особенно " на руле" ?
Д.Слава недавно смотрел интервью некоего владельца небольшого автопарка, так вот он рассказывал про прицепы, что он их все переводит на литые диски, т.к. при торможении они берут на себя тепло от колодок, тормозных дисков быстрее нежели железные, т.е. теплообмен происходит быстрее и говорит от этого экономия на тормозах, а также говорил что они легче, и крутить их легче, как следствие экономия топлива))))) по мне мудистика))))
Уважаемый kar, не читайте перед обедом мнений неких "неопознанных владельцев автопарков" ! Во первых - это вредит пищеварению! Во вторых- ни кто не видел их "автопарка"! в третьих, неизвестно какие функции выполняет их "автопарк"! ...тем более , как Вы пишете небольшой!!! Тепло от колодок , по большому счёту , если всё работает штатно , никуда не передаётся , кроме как в атмосферу !!! До дисков не "долетает".....
Теплообмен (!!! о, ужас !!..кого с кем ???) ни на какую экономию тормозов не может влиять по определению ! Ну , простите , это для ТЕХНИЧЕСКИ грамотных персон - понятно! Экономия тормозов сидит за рулём и имя ей - Вася ! Там же сидит и экономия топлива! Поверьте старому , как говорится , "на слово" ...! про мудистику.... условно, с Вами солидарен !
