Заменил насос низкого давления HPI

[теХнарь]

Человек не знает алгоритм действий, не мешайте ему познавать...

Мне " нравится " ход Ваших мыслей , Сударь !!! Типа , пусть въе...тся на бабки , как мы когда-то ! Когда ничего не было и спросить не у кого... Не одним же нам попадать !!! Ату его !!!! Тогда , позвольте спросить Вас , для чего наш Форум ?! ....некрасиво как-то.... Я так думаю... неловко... Жаль !!!

Есть люди, которые не знают, и хотять любой ценой это познать. А есть, которым не нужна конкретика, а нужен результат , да по быстрее, и отдать денег, сколько скажут- главное не самому этим заниматься.

[SERGEY HPI]

ИТОГИ ДНЯ:С утра приехал на стоянку за машиной что бы поехать к диллеру на диагностику.Обнаружил пятно под машиной,чего раньше никогда небыло.Оказалось соляра.Снял защиту двигателя завел мотор (с эфира) так как собирался у официалов узнать причину того ,что едет очень хорошо а заводиться только так.Обнаружил течь соляры из дренажного отверстия Насоса низ.давления.(который вчера только поставил).Соответственно поездка отменилась.Снял новый ННД,поставил старый,прокачал,снял датчик отсечки топлива,почистил собрал,проверил.Завелась сама,активная ошибка двигателя исчезла.Сейчас буду бодаться с поставщиком запчастей и поеду на старом насосе зарабатывать на ОРИГИНАЛ.

[SERGEY HPI]

TRUCKTEC фирма ННД которую мне менеджер просто уговорил купить (видимо ему больше платят за эту фирму).Или просто брак.Но эффект от нового насоса НД есть ощутимый, по тяге мотора,по звуку двигателя и по приеместости.Единственный косяк который был это то что она не заводилась .
ЖЕЛАЮ ВСЕМ УДАЧИ.КАК ЗАРАБОТАЮ НА НОВЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ НАСОС ПОДЕЛЮСЬ ОПЫТОМ.

[marovav]

По тяге очучения меняются потому что, при низком давлении ( после регистрации сего факта блоком управления) программа переходит в аварийный режим. Даже неактивные ошибки дают ограничение мощности.Запуск на эфире, вот результат.......

[marovav]

в 40% случаев проблема не в насосе, а в дырках в контуре. На машине, (с которой фото гбц) была самостоятельная замена 2-х ннд. Причина плохого запуска была в датчике давления топлива- внутрение перетечки топлива, как результат- понижение показателя давления.

[POIKO]

Фотки зачетные, масло пусть поменяет клиент. Судя по фото, масло он даже не пробывал менять.

[marovav]

Масло менялось как нужно, проблема в том что при одном из запусков на эфире произошел взрыв смеси вне камеры сгорания, который поднял сальники выпускных клапанов. За 30 тыс км выхлоп газы сожгли направляющие клапанов и ножки самих клапанов. Далее большой обьем газов в гбц закоксовал все что можно вместе с масло фильтром. Разломало даже клапан перепускной( защиту от забитого фильтра). На момент прибытия ко мне вылет масла через сапун- 12 литров на 500 км.

[SERGEY HPI]

в 40% случаев проблема не в насосе, а в дырках в контуре. На машине, (с которой фото гбц) была самостоятельная замена 2-х ннд. Причина плохого запуска была в датчике давления топлива- внутрение перетечки топлива, как результат- понижение показателя давления.

А можно поинтересоваться где он находиться.

[marovav]

конечно))) на топливной рампе)))

[SERGEY HPI]

конечно))) на топливной рампе)))

Спасибо.Сверху который?