Белый дым из глушителя!

[Евгений31]

Если есть клавиша " AUT" , включаешь её и горняк работает без ретарды. Но масло улетает в вентиляцию картера очень шустро !

На усталом движке :lol:AUT включаешь и будет автоматически поддерживать заданную скорость и включаться ретарда и горняк вместе с тормозами,а горняк это клавиша с глушителем (не перечеркнутая),у Олега отдельно горняк от ретарды не включить скорее всего,только с ретардой на последнем положении либо вкл. либо выкл.

[Hasim]

Когда были проблемы с тормозами на прицепе пользовался горняком года 2 думал что он всегда должен быть включен. Он мне все креставины ухайдакал и шлицевые на кардане СКАЗКИ. Горняк на скании дохлый(слабый),ничего он там особо не убивает у меня с ретардой(где нагрузка гораздо,раз в сто выше) крестовины больше ляма выходили,кардан родной,переднюю крестовину сам убил,у меня были не обслуживаемые,снимал кардан и набил новой смазки в съемные и через 20000 в них появился люфт,зато первые колодки поменял на 680000 км,причем машина из горной Франции где разрешенная полная масса 44 тоны,и была под самосвалом,и я практически всегда ездил с перегрузом и по горам-Якутия,Дальний восток,Китай,жаль накрылась она...Теперь езжу на горняке который повторюсь дохлый...А нежные карданы были на грифонах(бюджетный вариант для России)...

Не знаю как даже вам сказать))))
У меня как раз грифон. Но Ваши бровады не убедительные! Ваша машина к вам пришла новой из горнолыжных курортов "куршавель"? Нет, не новой, это факт, и даже больше чем факт, это было на самом деле. Обслуживание там не то что у нас, не до той степени пока не отвалится. При малейшем намеке на что то, там сразу же меняют и я больше чем уверен, что там половина запчастей стоят уже новые, от того и машины из заграницы лучше. Потому что там все вовремя. Имеется две одинаковые р340 месяц разницы в выпуске, на одной использовался горняк на другой нет, на той то что без него замена первой крестовины была под 900000 на этой же гораздо раньше. Да и поймите Вы что машина тормозила только тягачем по большому счету а на прицепе давило не положенные 7 бар а 3 наверное от силы.

[marovav]

Эффективные обороты работы моторного тормоза- синяя зона (5-я серия) 2000-2200

[marovav]

Второй вопрос, как использование моторного тормоза влияет на моторесурс крестовин?

[POIKO]

Второй вопрос, как использование моторного тормоза влияет на моторесурс крестовин?

Да ни как

[Евгений31]

При малейшем намеке на что то, там сразу же меняют и я больше чем уверен, что там половина запчастей стоят уже новые, от того и машины из заграницы лучше. Потому что там все вовремя.Поверь давно уже не так,максимум выжать и продать в третьи страны...

[marovav]

Второй вопрос, как использование моторного тормоза влияет на моторесурс крестовин?

Да ни как

Больше на него влияет регулировка надлежащего транспортного уровня высоты подвески...

[boy68]

Если есть клавиша " AUT" , включаешь её и горняк работает без ретарды. Но масло улетает в вентиляцию картера очень шустро !

На усталом движке :lol:AUT включаешь и будет автоматически поддерживать заданную скорость и включаться ретарда и горняк вместе с тормозами,а горняк это клавиша с глушителем (не перечеркнутая),у Олега отдельно горняк от ретарды не включить скорее всего,только с ретардой на последнем положении либо вкл. либо выкл.

У меня я насколько разобрался --только на последнем положении ретарды + горняк.
Слава клаву AUT попробую завтра ,но чот сумлеваюсь,что горняк сработает.

[truck78]

горняк ставишь в положение AUT-автомат и при малейшем нажатии на тормоз сначала он включается а потом основные тормоза. При этом ретарда должна быть выключена. А если еще и ретарда включена то эффект суперский. Поддержание скорости на спуске обеспечивается в основном ретардой. Горняк как вспомогательный идет.

[Nikolay1983]

Тоже такая же беда hpi R470 кидает живьём солярку идёт бело сизый дым при повышении оборотов до 1500 об/мин,форсы проверили на стенде в Питере состояние хорошее,актуаторы в норме,комп прошили по заводские установки (думали в нем причина)!после регулировки клапанов стал дымить