Замена цилиндра подъема кабины

[kar]

Естественно!!!, Я как пару лет у Иваныча взял, по моему, маршал, до сих пор катаю, наконечники ещё не приходилось менять, думаю скоро надо будет((((

[kar]

А вот если перед на пневме, то вроде не подойдёт, если ошибаюсь, комрады поправьте)

[POIKO]

Извращенцы, для этого достаточно заменить тягу на самосвальную и всех делов.

а на бразильянку тоже можно?

На любую, кроме пневмоподвески.

[kaz_seller]

Подскажите насос подьема от чего можно поставить? Или аналог какой нормальный? На морозе почти не поднимает. Скоро начнется проблем

[nomercy]

Подскажите насос подьема от чего можно поставить? Или аналог какой нормальный? На морозе почти не поднимает. Скоро начнется проблем

Я так понимаю топ-лайн ?? тогда только "свой" насос и цилиндр , я бы посоветовал , оригинал после капремонта , так себе делал , писал об этом выше.Если на морозе клинит то вода скорее всего в системе , и просто смена насоса не всегда помогает , скорее всего и жижу менять нужно , а если вода в жиже то не только насос страдает но и цилиндр , я бы сказал что цилиндр даже больше !В идеале менять пару( насос-цилиндр) , а свою пару в капремонт ну или на сдачу ремонтникам тогда скидка нормальная .

[kaz_seller]

Подскажите насос подьема от чего можно поставить? Или аналог какой нормальный? На морозе почти не поднимает. Скоро начнется проблем

Я так понимаю топ-лайн ?? тогда только "свой" насос и цилиндр , я бы посоветовал , оригинал после капремонта , так себе делал , писал об этом выше.Если на морозе клинит то вода скорее всего в системе , и просто смена насоса не всегда помогает , скорее всего и жижу менять нужно , а если вода в жиже то не только насос страдает но и цилиндр , я бы сказал что цилиндр даже больше !В идеале менять пару( насос-цилиндр) , а свою пару в капремонт ну или на сдачу ремонтникам тогда скидка нормальная .

контакты бы где меняют такие вещи... ну или ремонтируют качественно

[dalV]

прошу в меня ничем не кидать подручным.... после замены насоса я заливал гидравлическое масло, маркировку щас не вспомню, допишу позже. работало все отлично и в жару и холод. пока в сервисе - не спросив долили АТФ. пришлось все слить и залить атф. Насколько я помню в ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ прямо указано на залив гидравлики.
это текст из 5 серии (у меня в книге по 4 чтото вроде этого)
При температурах выше -20°C насос следует заправлять гидравлической жидкостью класса вязкости 22 или 32 сСT при

+40°C или жидкостью для АКП сорта Dexron II или III.

При температурах ниже -20°C насос следует заправлять гидравлической жидкостью класса вязкости 1500 сСT максимально при -40°C.

кто разбирается - прокомментируйте класса вязкости 1500 сСT. что это значит?

[nomercy]

Т.е вы заливали индустриалку , ну или как у нас его называют веретенка так ?? так то оно вполне подходит для этих целей Я думаю если "боитесь" кабину по холоду не поднять , просто заливайте ATF3 , она на синтетике основана , по ттх потеря текучести при -47 кажись , я лью тоже ATF , только обычный лукойловский , двоечку (ATF2) , в минус 40 не приходилось а вот в минус 23 кабина спокойно поднималась .И еще один момент , по моему атф смешивается без проблем 2 и 3 .

[scania457346]

Всем привет. Поменял пару цилиндр-насос на аналог Emmerre. Теперь кабина поднимается, но цилиндр стучит. Есть какое-то решение?

[POIKO]

Стучит внутри???