КПП нет нижнего ряда

[теХнарь]

Нет нижнего ряда. Либо подтверждение, либо электромагнит. С последним, возможно, перепроверяйте провода. Ну либо механическая неисправность. Чтоб её исключить, надо снять цилиндры и попробовать включить в ручную. Если включается- разбирайтесь с электрикой. Так же, можно попробовать аварийный режим. Если в нём переключает, опять же, разбирайтесь с электрикой.

[vadim]

Спасибо будем смотреть.

[eshtukov]

Либо посмотреть как из вариантов ручку кпп там идут провода

[Grekuless]

Люди добрые помогите, похожая проблема с кпп - машина стояла, поехала сегодня грузиться, водитель проехал несколько десятков км и загорелись ошибки APS и пропал ряд, до этого водитель жаловался, что не может быстро тронуться с 20-кой на светофоре все это началось после попыток заменить тахограф (снимали скзи, ставили шайбу, не программировался родной пробег, вернули скзи). Что может быть? Откуда начинать смотреть? Вин 2057728

[теХнарь]

Люди добрые помогите, похожая проблема с кпп - машина стояла, поехала сегодня грузиться, водитель проехал несколько десятков км и загорелись ошибки APS и пропал ряд, до этого водитель жаловался, что не может быстро тронуться с 20-кой на светофоре все это началось после попыток заменить тахограф (снимали скзи, ставили шайбу, не программировался родной пробег, вернули скзи). Что может быть? Откуда начинать смотреть? Вин 2057728

С него и надо начинать. Проверь питание тахи

[Grekuless]

Как его проверить?
Есть sdp3 и сканер

[Grekuless]

С него и надо начинать. Проверь питание тахи

Теперь по порядку:
Водитель утром еле завёлся на слабых акб, выехал со стоянки на нижних рядах, немного проехал на верхних, после чего нижние ряды не включились, вдобавок перестала показывать стрелка спидометра и на одометре вместо пробега прочерки, щелчков клапана рядов не прослушивалось. Вернулся на базу, постоял, выключил массу, потом завёлся все работает.

Что вижу:
Тахограф показывает «нарушение целостности»

Неактивные ошибки в период когда перестали работать ряды: EMS 53506 53504 5476 4871 4870, CUV 40, COO 570, ICL 784

Неактивная ошибка, когда я позже включил массу: COO 599

Куда смотреть? Машине в рейс, боюсь как бы не повторилось в пути.

[POIKO]

Пропадает питание на тахограф, проверь предохранитель на тахограф

[теХнарь]

Как его проверить?
Есть sdp3 и сканер

Контролькой, мультиметром. Проверь пред под аккумуляторами. Это постоянное питание тахи. У многих этот пред менуем, и зацеплен прямиком на клемму АКБ

[Grekuless]

Контролькой, мультиметром. Проверь пред под аккумуляторами. Это постоянное питание тахи. У многих этот пред менуем, и зацеплен прямиком на клемму АКБ

Пропадает питание на тахограф, проверь предохранитель на тахограф

Предохранитель целый. Провод смотреть? Где он проложен? В переднем левом жгуте?