Дальний свет фары

[marovav]

Качество не так проверяется.....береш несколько ламп и по очереди вставляешь в одну фару- на оригинале ( скания поставляет осрам) пучек не меняется. Чем ниже качество тем больше разброс. Вот и приходится после замены лампочек за каждым разом фары регулировать((((

[boy68]

Привет камрады.Чтобы не плодить тем...Спрошу здесь
,,Дошли,, руки(ноги)) наконец до установки новых фар и поворотников. В связи с этим возник вопрос--в данном поворотнике фишка 5ти контактная. Масса,+ лампы поворотника,+ диодной ,,ленты,,оранжевого цвета(думаю габарит) и 2 вывода диодной ,,ленты,, белого цвета(1--горит ярко- дхо в ,,новых,, авто . и 2--горит в полнакала).
С распиновкой разобрался. С оранжевым габаритом,поворотником разберусь. Как грамотно реализовать яркое свечение (ДХО) и 2ю нить(в полнакала).?.
Хотелось бы дхо есно днем и при включении габаритов(фар) чтобы они гасли. Не проверял будет ли, слепить белая ,,лента,,(которая в полнакала) в темное время... И что с ней делать? Как штатно реализовано? Думается надо через реле как то, раскидывать весь этот фейерверк. Может кто делал или есть мысли --накидает схемку для понимания общей картины.Тупо соединить оба ,,белых,,вывода и вкл--выкл. кнопкой не оч.хочу. Есть какие нить изящные решения?

ba7b3d8646f7a8811a0d3701b850.jpg

Поворотник такой. Иваныч привет и спасибо большое

[boy68]

Привет всем. Спасибо ,тем кто откликнулся Разобрался в общем и с фарами и с поворотниками.
В ,,новой ,,фаре ближн. -дальний раздельно.В общем пока не вижу вообще надобности в развязке их реле. Собрал все подключение так сказать по ,,воздуху,,(просто прокинув провода на снятой фаре и на скрутках, скажем так). Все заработало--- ксенон загорается, дальним когда мигаешь---он не успевает даже потухнуть. Переключение ближн.---дальний в штатном режиме.
А вот с поворотником пришлось реле использовать.
Как должно быть -при заведенном авто днем работали бы ДХО(яркие белые светодиоды), при включении габаритов(фар) дхо гаснет . Диоды белого света(в полнакала которые) у меня горят с включенным ближним.НО,их можно прислюнить и к габаритным проводам.Есно поворотники и габариты по умолчанию.
Мое ТЗ было немного другое--- При запуске авто что бы ничего не светилось(горело). И только при нажатии клавиши в кабине подастся питание на ДХО.Остальное штатно. Зачем так? Ну вот так захотелось. По Умолчанию--клавиша всегда включена, но если надо можно выключить дхо.(спать например при заведенной машине и без всяких огней).
Реализация---Взял обычное 5ти контактное на 24в. Имеются пины:-30(плюс приходящий -через пред.5А) -- 85( минус постоянный-масса авто) ---86( плюс появляющийся при вкл.габаритов) --- 87А или --88(выход питания на потребитель,в моем случае ДХО).--87-не задействован.
Реле расположил под блоком предохранителей в кабине.Нашел откуда взять питание на пин30(через пред.5А. длина провода см.10).,там же нашел и минус и плюс появляющийся при включении габаритов. Чтобы не тянуть доп.провода --- с пина 87А соединил провод с фиолетовым проводом корректора фар(Да,Да .на старой фаре есть он)).Сами корректора не прикрутить к фаре депо,поэтому использовал их штатный провод приходящий к обеим фарам.Напомню --на разьеме корректора 4е провода--но,к фарам прозванивается только 1(фиолетовый, у меня по кр.мере.).
С самой клавишей еще не разобрался( взял штатную сканиевскую с индикацией включения зел.лампочкой. Но, что то там много пинов))). Завтра поиграюсь. Или может кто подскажет...
А так пока минуя клавишу все заработало ,как описал выше.
Ссори,за много букав. Может кому сгодится.

[boy68]

IMG_20200520_193835.jpg

IMG_20200520_193727.jpg

[boy68]

IMG_20200520_201813.jpg

IMG_20200520_201758.jpg

[boy68]

IMG_20200520_211656.jpg

IMG_20200520_203546.jpg

[alvos]

Тоже такие хочу, но пару лет назад ставил новые топ, пока целые, снимать жаба залушит))

[boy68]

Всем привет. Появились подробности установки фары нового образца на 4ку.Решил сделать подключение грамотно--через водонепроницаемые фишки, с кембриками,изоляцией)). НО,это была ошибка--- места сзади фары нет совсем . И мне даже говорили в свое время..Но, как то не отложилось в голове((
Пришлось все переделывать---убирать полностью не задействованные провода,наращивать и прокладывать между корпусом фары сверху и полостью куда она ,,садится,,(там примерно с палец зазор). В общем пока все в процессе.
Так что, не забывайте про этот момент кто будет устанавливать.

[boy68]

Всем привет. Фары и поворотники поставлены и радуют .Вопрос возник про реле RP3(дальний и ближний свет фар).
Штатно на 4ой серии при включении дальнего ближний гаснет. Можно ли в реле сделать типа перемычки или еще чего,чтобы при дальнем не пропадало питание на ближнем свете.Если правильно разобрался ---
56-габариты(в схемах написано -освещение S1)
FD-дальний/ближний свет FL-вспышки дальнего света(мигание ,думаю)
56А--дальний свет 56В-ближний свет
Понимаю что просто соединить не получится---тогда и обратное возможно--(дальний будет питаться от ближнего при ,,простой,, перемычке))). В общем ,куда рыть?
Или доп.реле ставить? Миша ака Моня предлагал решение --доп.реле от питалова дальнего например правой фары... Но, хочется спросить у камрадов---может есть более изящные решения? Собсно вопрос выше

[nomercy]

По вопросу ничего не подскажу , просто не в курсе , а вот как лампа и проводка будет себя чувствовать когда одновременно и ближн и дальний будут гореть ? Ниче там плавиться не начнет ?