Re: Датчики ABS

[Grekuless]

Приветствую.Тихо помер спидометр.т.е. Приехал-работал,утром поехал-не работает. Купил датчик скорости(что было в наличии(стелокс),остальное ждать.Выехал,еле еду,скорость 100,машина дергается,передача то 4, то 12.....Поставил старый.Вопрос-что взять? и стоит ли брать б/у с разборки?,лежат кучей, и ман,вольво,скания-якобы все подходят,взаимозаменяемы.....

Доброго времени суток, Аскольд. В данном случае датчик скорости фирмы Stellox - это напрасно выкинутые деньги. В 9 из 10 случаев запасные части данной фирмы не работают сразу после установки, работают некорректно либо работают очень недолго (если брать именно сложные устройства, а не втулки и т.п.). Лучшим вариантом являются датчики фирмы VDO. VDO лучшие в мире производства датчиков трансмиссии. Это тоже самое, что купить оригинал. У Вас с вероятностью 99% датчик скорости именно VDO, так как именно их устанавливают на заводе. Если VDO нет, то как варианты CEI => Febi => DT. Покупать что-то из Турции или Китая в данном случае бессмысленно.

Очень полезная информация... очень тяжело найти, что же ставит Скания в оригинал... сейчас проблема с АБС задних колес тягача, решил подкинуть новые датчики, по вину 5281833 выдает номер левого датчика 1892047 (есть неоригинальные замены), а номер правого датчика 2258810 (замен нет). Вот как быть? Ведь кто-то же производит эти датчики нормального качества... как найти?

[kar]

А если просто взять левый и чикнуть его)))) припаять проводки, неа?

[kar]

Есть вроде Г- образные и Прямые, а так в чем разница?

[Grekuless]

А если просто взять левый и чикнуть его)))) припаять проводки, неа?

Не люблю я вот эти пайки и чиканья... стараюсь поддерживать в машинах так, как задумали конструктора... а все эти сматывания, скручивания считаю временной мерой.

[Grekuless]

Есть вроде Г- образные и Прямые, а так в чем разница?

Не знаю пока, сам туда ещё не лазил, трудно сказать. К тому же, чтобы до них добраться, нужно барабаны снимать. Вот машина вернётся с рейса, будем смотреть.

[kar]

А если просто взять левый и чикнуть его)))) припаять проводки, неа?

Не люблю я вот эти пайки и чиканья... стараюсь поддерживать в машинах так, как задумали конструктора... а все эти сматывания, скручивания считаю временной мерой.

Ты чем то напоминаешь форумчанина Hasim))))), он тож много чего не любит)))) если четенько все сделано , изолировано, все будет работать!!!!!

[Grekuless]

А если просто взять левый и чикнуть его)))) припаять проводки, неа?

Не люблю я вот эти пайки и чиканья... стараюсь поддерживать в машинах так, как задумали конструктора... а все эти сматывания, скручивания считаю временной мерой.

Ты чем то напоминаешь форумчанина Hasim))))), он тож много чего не любит)))) если четенько все сделано , изолировано, все будет работать!!!!!

не буду спорить, не сильно разбираюсь в алгоритме работы датчиков, но мне кажется там даже играет роль сечение и сопротивление кабеля... к тому же, есть какая-то причина, почему же производитель выпускает их под разными номерами... если что, пусть специалисты меня поправят

[kar]

Разная длина провода и усё - разные номера)))) а так не парься, мне зимой у Технаря приладили вообще от прицепа какой то датчик, провод - чик))) и сопутствующие процедуры ( изоляция, крепление в посадочном месте и т.д.)

[nomercy]

Друзья подскажите , рулевая ось , барабан тормоза , заменить датчики абс можно не снимая ступицу ?

[Dok]

Нет