Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

to Моня, действительно память Вам не изменила и тема была про задние полурессоры. Но суть то одна- затяжка стремянок по схеме с нужными моментами и затяжка сайлента в околорабочем положении. Или я не прав?

Вот тут Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения Семнадцатая страница.

zlabtex писал(а):На грузовом форуме от Вас же по-моему был пост, что надо правильно затягивать рессоры? Не подскажете как это правильно тянуть, чтобы они не лопали?

рессору нужно затягивать, когда автомобиль в транспортном положении, т.е. на колесах. Думаю все поняли)))

по фирмам бы еще прояснить ситуацию. Примерно в одни деньги можно приобрести рессоры "шомекер" и "маршал". Что предпочтительнее есть у кого опыт использования и тех или иных рессор?

по использованию трещеток, энергачей и торм. барабанов маршал,нареканий нет, думаю с рессорами будет также.

Уже больше года стоят передние 3ех лист. маршалл(брал новые у Иваныча-тезка привет). Взамен своим просевшим 2ух листовым,вообще все окейла Эксплуатация мягко гря -суровая

zlabtex писал(а):Примерно в одни деньги можно приобрести рессоры "шомекер" и "маршал".

Я не знаю где Вы покупаете, Маршал стоит 11000 рублей, а Шумахер 17000 рублей.

емекс дает такие цены .странно конечно что цена шумахеров отличается от других шумахер поставщиков на 10 т.р почти , но на остатке не одна штука и вероятность что ни приедут по такой цене все таки есть. Но у поставщиков тоже бывают скидки, сам лично видел как на форуме или на короне ценник за поршневую за день менялся на 3т.р

Всем по привету. Подскажите по замене передних рессор выбор конечно не велик по производителям. Предлагают самый оптимальный вариант ЧМЗ кто ставил,какие отзывы?