Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Здравствуйте!

Имеется проблема, при скорости 90 км/ч на 8-ой повышенной обороты двигателя держаться в районе 1700. Стояла резина на 80, думали в ней проблема, поставили на 70 ничего не изменилось. КПП 4х4 без делителя. По вину вроде бы такая же и должна стоять. Как точно узнать какая коробка должна стоять с завода и если такая же то причина остается в Редукторе?

По вин-у коробка GR900R резина 315*80 редуктор R780 передаточное 3.27 , что бы снизить обороты на скорости 90 нужно 3.08 ну или 2.92 , есть еще ниже передаточное (2.71 , 2.52) , но для мотора 420 л.с. наверно это будет печально .

nomercy писал(а): ↑

14 июн 2020, 14:49

По вин-у коробка GR900R резина 315*80 редуктор R780 передаточное 3.27 , что бы снизить обороты на скорости 90 нужно 3.08 ну или 2.92 , есть еще ниже передаточное (2.71 , 2.52) , но для мотора 420 л.с. наверно это будет печально .

спасибо за ответ. Получается с завода такое соотношение было? так ведь не должно быть? может быть редуктор поменян на еще более высокое передаточное число чем 3.27? Это не узнать пока не вытащить редуктор и не посчитать зубья или табличка какая-то должна быть?

kaz_seller писал(а): ↑

14 июн 2020, 17:20

так ведь не должно быть?

А что вас смущает ?? маркировка на корпусе внутри, машина под конкретные условия эксплуатации собиралась , вполне может быть 3,27 с завода , есть еще больше передаточное 3.4 и т.д. , предполагаемый тип эксплуатации определяет передаточное .

У меня была машина 340 кабыл, 8 ступенчатая КПП и редуктор 2,71. При 1200 оборотов шла 85 км/ч. Это было очень хорошо пока работали Москва-Питер. Как ушли на Урал, так слезы.

POIKO писал(а): ↑

14 июн 2020, 18:39

У меня была машина 340 кабыл, 8 ступенчатая КПП и редуктор 2,71. При 1200 оборотов шла 85 км/ч. Это было очень хорошо пока работали Москва-Питер. Как ушли на Урал, так слезы.

Про тягу отдельный разговор, ее как не было так и нет. Турбину новую уже поставил, завтра интеркуллер снова на опресовку повезем. Через урал постоянно ходим но это 400 км пути а остальные 2000 по ровнине и как-то не очень хорошо когда двиг работает в желтой зоне 1700 оборотов. На рено у меня на такой скорости 1300 оборотов. На расход тоже это влияет. Что делать-то? коробку проще поменять 6х6 или редуктор 2.92 ставить?

Коробас на разборке в среднем стоит 100 килорублей и редуктор столько же. Но проще поменять редуктор.

POIKO писал(а): ↑

14 июн 2020, 20:43

Коробас на разборке в среднем стоит 100 килорублей и редуктор столько же. Но проще поменять редуктор.

проще думаю да, а вот с коробкой 3x3 эффективнее думаю будет? Ну и опять же нет гарантии как она поведет себя с таким коробасом, какие обороты будут и скорость

GRS900R 315*70 R780 3.08 - 1400 об/мин=80 км/ч , а сколько оборотов при 90 не помню , редко езжу , крейсерская 80

nomercy писал(а): ↑

14 июн 2020, 22:14

GRS900R 315*70 R780 3.08 - 1400 об/мин=80 км/ч , а сколько оборотов при 90 не помню , редко езжу , крейсерская 80

ну это еще куда не шло. разница в 200 оборотов получается.