Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Ребята подскажите как заменить масло в гуре?

Нужно взять 100 кубовый мед. шприц. Надеть на него пластиковую трубку 6-8мм диаметром и длиной 20-25 см. открыть пробку маслобачка ГУРа , вытащить из него фильтр , высосать всё старое масло и залить новое. Заменить фильтр . Всё.

Именно так фильтр только новый поставить....вытаскивается поворотом планки-если не ошибаюсь..
Похоже что появился еще один владелец шведского коня...
Авто приобрело нового владельца

Не было заботы - купила баба порося !!!!!

Слава,это понятно что из бачка убрать старую жидкость,но остальную как?которая в шлангах?

Если так хочешь, то откручивай от бочка шланг без напорный(стоит внизу) и сливай, можешь машину завести на 20 секунд и выгнать масло из насоса. Вот и все дела.

Удаление воздуха из гидравлической системы
1. Убедитесь в том, что бачок гидроусилителя
заправлен рабочей жидкостью.
2. Запустите двигатель и оставьте его работать
в режиме холостого хода. Не вращайте руле-
вое колесо.
3. Выключите двигатель по прошествии 5
секунд.
4. Выполняйте действия по этим пунктам до
тех пор, пока уровень жидкости в бачке не
стабилизируется.
ВНИМАНИЕ!
Поддерживайте в бачке гидроусилителя макси-
мальный уровень масла. Если уровень жидко-
сти упадет настолько, что в насос попадет
воздух, рабочая жидкость вспенится.
5. При работе двигателя в режиме холостого
хода медленно поверните управляемые
колеса в оба крайних положения.
6. Проверьте уровень рабочей жидкости при
неработающем двигателе.
7. Запустите двигатель и несколько раз мед-
ленно поверните управляемые колеса в оба
крайних положения.
При этом в отремонтированном или новом
рулевом механизме будет срабатывать разгру-
зочное устройство гидроусилителя.
8. Проверьте уровень рабочей жидкости при
неработающем двигателе. Уровень рабочей
жидкости должен соответствовать верхней
метке на щупе.
9. Проверьте гидравлическую систему на
наличие утечек и при обнаружении устра-
ните их.
Следует измерить давление, чтобы убедиться в
том, что разгрузочное устройство гидроусили-
теля работает и уменьшает давление гидроуси-
лителе при предельном положении колес.
10. Вверните манометр на 0-250 бар измери-
тельной установки 587 696 в проверочный
порт на рулевом механизме.
11. Поверните рулевой механизм в предельное
положение и придержите его там, макси-
мум, в течение 10 секунд. Снимите показа-
ние давления. Оно должно быть в диапазоне
между 80 и 110 бар.
12. Поверните рулевой механизм с усилителем
в противоположное предельное положение
и снимите новое показание.
13. Заглушите двигатель.

maks , там ( в шлангах ) его мизерное количество остаётся... Ну , если хочешь длиннее дорогу , то как пишет Олег. Очень хорошо получится.

Спасибо господа за совет!