Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Не нашел вроде такой темы , так вот менял пару лет назад атфку ,тупо шприцом выкачивал , поменял фильтр потом и все ... а можно от бачка открутить снизу трубку и слить ? ну что бы всю старую жижу вылить ...там же их 2 от какой откручивать шланг ?
Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения

Мы так и делаем, снимаем трубку обратки и сливаем.

Обратка это слева что на фильтр ???

А как вообще по щупу определять правильно уровень...??? Щуп на резине до упора талкать или просто прислонить и смотреть?

Sergey88 писал(а):А как вообще по щупу определять правильно уровень...??? Щуп на резине до упора талкать или просто прислонить и смотреть?

Правильно прислонить.

так там метки есть как на картинке точно , верхняя и нижняя

nomercy писал(а):Обратка это слева что на фильтр ???

Обратка на картинке справа

Из за чего может потеть вокруг щупа??? Постоянно приходиться протирать...

Лопнула резинка по кругу(колпачёк)

Интересная тема. Думаю и себе поменять. Какая нужна АТФ-ка Dexron 2 или 3? И в каком количестве? Фильтр,какая периодичность его замены? А то я туда не лазил,120 тык на этой машине моих и сколько до меня не обслуживали этот узел- неизвестно...