Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

В данном случае пропилы поглубже половины миллиметра...Как уже писали выше, что сделано,то сделано. Теперь предстоит кропотливая работа по восстановлению геометрии посадочного места.

Admin писал(а):В данном случае пропилы поглубже половины миллиметра...Как уже писали выше, что сделано,то сделано. Теперь предстоит кропотливая работа по восстановлению геометрии посадочного места.

Неа,в данном случае ужо нема пропилов( Лешик про герметик грил что мол уберет он разность моих ,,заточек-задрочек,,) я так думаю. Сегодня запрессовал подшипник, на поверку вала токарь сделал колечко чуть меньше диаметром(вроде -0,05),А оно что то не заходит ....Буду разбираться с валом.
Но появилась нова хрень----кольцоABS свободно садится (ну типа держится,но ну оч.не сильно ).Кто знает,можно его как то,,сморщить,, ,или поменять надо? Еще вопрос по шайбе прижимной,вот на фото среди прочих персонажей выделяется своей юбкой Я все это дело сточил,но плоскость прижима с одной стороны не оч.ровная.Могу еще шлифануть,тогда как в книжке прижимать не буит . Точить новую или заказать заводскую? В городе такого ничего нет,надо ждать. Хотя время как есть(рейс через пару недель).Уже бы собрал...но,у нас не у Вас .
Завтра если ничего не найду---обращусь к Иванычу,соберет котомку мне

Посадочное место кольца попробуй накернить по кругу... Почаще.... !

В предидущем посте я писал про калибровочное колечко.С утра сейчас звонит токарь,и грит что дал маху--вместо + допуска точнул меньше(в -). То то ,колечко не шло на вал .И я о другом гонял ,,гусей,, в голове,тож не понял . Жара тут у нас, я на него не в обиде. Дядька хороший,бывает у всех запары...

boy68 писал(а):И я о другом гонял ,,гусей,,

Вы это, того, заканчивайте гуся гонять.

Сегодня ,слегка пошукал в Ха...Нашел шайбу,гайку не ,,жаренную,, и кольцо ABS.Но,кольцо блин другое- буртик посадочный такой же,а прорези гораздо ниже(примерно мм.3-4) вот фото Датчик вроде как ,не возможно толкнуть внутрь ступицы..Может перевернуть ,,тонкое ,,кольцо? Он(датчик) на каком расстоянии max ,,увидит,, кольцо?
Еще вопрос по гайке----и старая и ,,новая,, от руки закручиваются на 2/3 резьбы,потом рукой никак. Так и должно,или обе херовые?

Была такая ситуёвина с гайками. Новая и старая на 2\3 и фффсёёё !!!! Был нагрев ступицы и гайки до разборки. Потом начали снимать -откручивать. Перегретый металл ( особенно на резьбе ) послушно где-то потянулся за гайкой. Теперь ,пока не прогонишь резьбу леркой или спецприспособой , все гайки так и будет закусывать. Хоть 8 штук накрути ! И каждую будешь рубить чтобы снять. Така засада была у нас по весне. Удачи !!!

Слава Оренбургский писал(а):Была такая ситуёвина с гайками. Новая и старая на 2\3 и фффсёёё !!!! Был нагрев ступицы и гайки до разборки. Потом начали снимать -откручивать. Перегретый металл ( особенно на резьбе ) послушно где-то потянулся за гайкой. Теперь ,пока не прогонишь резьбу леркой или спецприспособой , все гайки так и будет закусывать. Хоть 8 штук накрути ! И каждую будешь рубить чтобы снять. Така засада была у нас по весне. Удачи !!!

Слава,за удачу Спс. Вопрос немнего не того..Выделил красеньким в пред.посте слово...В мануале написано---если гайка Закручивается от руки-ЕЕ заменить
Вот я и спрашиваю-сколько допустимо от руки? Будет ли она фиксировать шайбу с подшипником? Мне бы затянуть,а уж при случае открутить(хоть направленным взрывом )энто мы могем
И так,то я не собираюсь(тьфу 3и раза ) снимать (откручивать) в отдаленном (даже) будущем .
Зы .И да,про ABSкольцо давай еще идей(накернить ужо записал в талмуд)

Не делайте мозги, так и должно быть. Гайка сначала крутиться от руки, потом встаёт. Если полностью доходит до подшипника то замена.

За импульсное кольцо не переживай, ставь, всё будет работать.