Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Всем привет.Проблема в том что нет пониженной когда включаю и трогаюсь в районе коробки хруст и пропадает нижний ряд.Сегодня смотрел клапан управления идет воздух в 1 отверстие выходит из 23 при переключение на выжатом сцеплении из 23 нет а 24 отверстия идет как положено но после того как сцепления отпускаю идет опять из 23 получается обратно на повышенную встает менял клапан также. Что делать куда посмотреть.

Либо не довключается нижний ряд из-за износа ползунов вилки, либо разрушение зубьев шестерни.

ЧТО крышку надо снимать.

Сними сначала цилиндр, он бывает что сгнивает.

Снимал там все норм я пол года назад менял кольца сальник.

тогда разбирай.

Порт 12- постоянное давление. Порт 1- управляющее давление.

Щелкнул клавишу, на электромагнит прилетает 24в. Но переключения нет. Выжил педаль сцепления, на электромагнит делителя прилетело 24в (для делителя- их два.), в управляющем контуре появилось давление, произошло переключение.

Переключения происходит я снял цилиндр там два отверстия дует с одного постоянно получается из него толкает поршень когда переключаю начинает дуть из второго поршень вытягивает но когда сцепления отпущу дует опять из первого получается толкает цилиндр обратною так должно быть ?

теХнарь писал(а):Порт 12- постоянное давление. Порт 1- управляющее давление.

Спасибо разобрался смотрю в книгу вижу фигу называется,был провод до этого оборванный я его поченил ну проблема не ушла , казалось в трубках перепутал, батя полазил до меня.трубки поставил как положено все заработало ток на панели лампа пониженной не горит,лампу менял.