Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Доброго вечера форумчане. Нужна помощь. Не запускается HPI после замены фильтра ТО. Вместе с фильтром заменили пластиковую направляющую которая стоит в середине корпуса фильтра и резиновое кольцо на ней. Больше запустить не можем!!!! Выручайте

Ослабляли штуцер на стакане и потом прокачивал, чтобы воздух выгнать? Т.е. на штуцер шланчик, шланчик в бутылку с соляркой и т.д.

У меня когда НРI былa стартером долго крутить надо было, может не докручиваешь?

kar писал(а): ↑

13 апр 2019, 21:15

Ослабляли штуцер на стакане и потом прокачивал, чтобы воздух выгнать? Т.е. на штуцер шланчик, шланчик в бутылку с соляркой и т.д.

Ну просто штуцер ослабил и крутил, солярка по текла закрыл

kar писал(а): ↑

13 апр 2019, 21:17

У меня когда НРI былa стартером долго крутить надо было, может не докручиваешь?

Ну секунд по 20 крутил

С какой целью меняли трубку пластиковую с кольцом и на какую заменили(производитель)? Проблем явно в новой трубке.

POIKO писал(а): ↑

14 апр 2019, 10:13

С какой целью меняли трубку пластиковую с кольцом и на какую заменили(производитель)? Проблем явно в новой трубке.

А какая вообще функция данной трубки , она как бы направляющая для фильтра ? Цель замены была в том что старая была ломанная

Трубка нужна для того что бы удерживать давление топлива и собственно для обеспечения фильтрации.

В разделе технической документации много полезной информации. Пользуйтесь. Для Вас:Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения

POIKO писал(а): ↑

14 апр 2019, 11:46

В разделе технической документации много полезной информации. Пользуйтесь. Для Вас:Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения

Спасибо, трещина была внизу на этой направляющей пластиковой