Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Я наоборот всегда ставлю две, ни разу проблем не было.Ошибка по электроцепи- замена электромагнита, по давлению- переборка.Один раз, правда была интересная вещь....Глушишь, а она работает секунд 5 и глохнет, но ни одной ошибки не фиксирует))))

Оооо, у меня с цепью отсечки столько разных случаев!!! Есть даже ошибка (сейчас в сервисе стоит)- "медленное снижение давления топлива, после останова двигателя", всегда, сука, активная. Постоянно запитан, блок голову еб...т!

в моем случае был дефект в форсунках

теХнарь писал(а): Её приговорить- минуту

Вот у нас так всегда, что в ремонте, что в суде.

теХнарь писал(а):Мягко, я думаю, потому что давление мало. А померить- измерительным прибором.

Да я понял что измерительным прибором)))сколько ом должно быть?мне по каменсу сказали что 4 ома а по скании также наверное?

Вот тут посмотри Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения

Неее, тама нету. Такая информация в SDP3.

Кажись 7,6

Сегодня диагност не приехал,запустил мотор ошибка появилась,заглушил и снова запустил ошибки нет.Хотел пластику с клапана выкинуть но так ошибка и не выскочила. Замерял сопротивления катушки с выключенным зажиганием 0.02 бывает и 0.01 покажет
с включенным зажиганием 0.21
на заведенном моторе -6.99
это я если на 20к выставил прибор!

а если на 200к выставлял прибор то
на выкл зажигании 00.1
на вкл зажигании 01.5
на заведенном моторе -68.8
Подскажите товарищи что у меня с катушкой менять или нет?

Ты не правильно всё делаешь. Катушку менять не надо. ОЗВУЧЬТЕ описание ошибки!!!