Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Если насос, то Я Вам Вячеслав помогу, есть возможность по вполне приемлимой цене приобрести насос.

Пренепременно воспользуюсь Вашим предложением ! Как только появлюсь в Белокаменной ! Сразу к Вам !!! О прибытии сообщу отдельно.

Завтра в Тюмень. Затем , числа 13-14 , в кругорейс на юга , и с них в Москву. В 20тых числах надеюсь на тёплую встречу в Есипово....

И ни как иначе, только теплая встреча.

Тему пропустил...,но решил дописать......топливная HPI сама по себе уникальна.Одним с отличий является контур низкого давления. В старом типе давление хх 17бар, в новом 14.5. Объем прокачивания топлива до 600 литров в час.В момент глушения( после закрытия клапана отсечки) в корпусе топливного фильтра давление поднимается до 26 бар( открытие ограничительного клапана), падает до 8-10 бар и более плавно снижается до 3-5 бар( при исправной системе так и держится)
Фильтр тонкой очистки должен иметь в средине пластиковую вставку,иначе давление 26 бар его просто раздавливает.
Фильтр грубой очистки должен соответствовать производительности топливной системы( как альтернатива оригинального сертификацию проходил Fleetguard (модель не помню,с большим прозрачным ведром в верхней части)) и выдерживать давление до 10 бар.
Отсутствие фильтра грубой очистки существенно не приводит к экономии так как без него довольно часто выходят из строя топливные насосы.

А вас не смутило подозрение, отчего оригинальный сканиевский сепаратор имеет алюминиевый нижний стаканчик, а предлагаемый альтернативный обычный прозрачный?

Complex_R0ga писал(а):А вас не смутило подозрение, отчего оригинальный сканиевский сепаратор имеет алюминиевый нижний стаканчик, а предлагаемый альтернативный обычный прозрачный?

Вы сейчас к кому обращаетесь????

marovav , зачем фильтру грубой очистки ( сеператору ) , в системе HPI , выдерживать давление в 10 бар ? Он там под РАЗРЯЖЕНИЕМ работает....

Слава Оренбургский писал(а):marovav , зачем фильтру грубой очистки ( сеператору ) , в системе HPI , выдерживать давление в 10 бар ? Он там под РАЗРЯЖЕНИЕМ работает....

Совершенно верно! Работает он с разряжением, но....пиковый удар сепаратор получает сразу после того как двигатель остановился. Избыток давления с фильтра тонкой очистки( 26 бар) через насос в обратную сторону давит на сепаратор и упирается в обратный клапан в заборнике. При нормальных условиях давление в этом контуре ( около 4 бар ) сохраняется еще длительное время.

Доброго времени суток! Было подозрение подсоса воздуха между фильтром и нижним стаканом,механику заказал купить алюминиевый стакан,купил фильтр Дональдсон, без стакана:цельный,поставил езжу на этом фильтре