Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

"предыдущих" я имел ввиду для другого типа топливной системы

У меня щас стоит,предыдущий ,буду на днях менять,запишу номер,там последними цифрами отличаются.
Но если для пде 6,то тоже должны спокойно стоят на наших тнвд-ных моторах..

Парни ,чего то наворотили... и барыга тоже .. на Тнвд-у вас баклажка наворачиваемой (корпусной.). пде-вставка ,внутри картон.ашпи-вставка,внутри пластиковая вставка(сетка чтоб не сминало давлением) внешне как пде. Хпиай-комплект из двух штук ,вставки внешне как пде и внутри-чуть разного размера и отличаются микронами..там один грубый,другой тонкой. Вот и всё...

У меня на пде. Один на движке, навернут и у АКБ навернут с отстойником. Никакого колхоза, все с завода так. Нет никаких вставок

dalV писал(а): ↑

27 дек 2020, 01:02

У меня на пде. Один на движке, навернут и у АКБ навернут с отстойником. Никакого колхоза, все с завода так. Нет никаких вставок

Такая же история-- после ТННД стоит родной тонкой очистки. Ну,и когда брал машину уже стоял фильтр-сепаратор с отстойником и подкачкой типа,скажу маркировку китайской версии фильтра(PL 420 и PL 270 , 1ый большего обьема). Миша,вставок нет от слова СОВСЕМ.

Фильтр безкорпусной ( вставка) на PDE имеет место быть , не уверен , но по моему начиная с R,P,G серии , на авто 4 серии PDE -шный фильтр был как и на ТНВД , внешний и в мет. корпусе, а HPI на 4-ser точно уже был "вставкой" сделан .

dalV писал(а): ↑

27 дек 2020, 01:02

У меня на пде. Один на движке, навернут и у АКБ навернут с отстойником. Никакого колхоза, все с завода так. Нет никаких вставок

Я написал -пде старые (корпусной 4ка) -уточняю..за левым крылом «грубый» дооснащение...На России ,на всех. А вообще-читаем внимательно..Если тройку вспомнить-то вообще камазовске старые вставки подходили или на 2ке пардонтье..

Моня писал(а): ↑

29 дек 2020, 20:09

dalV писал(а): ↑

27 дек 2020, 01:02

У меня на пде. Один на движке, навернут и у АКБ навернут с отстойником. Никакого колхоза, все с завода так. Нет никаких вставок

Я написал -пде старые (корпусной 4ка) -уточняю..за левым крылом «грубый» дооснащение...На России ,на всех. А вообще-читаем внимательно..Если тройку вспомнить-то вообще камазовске старые вставки подходили или на 2ке пардонтье..

вставку куда сунуть? )))) если везде арматура навертная с завода - бразилье не дурак))

Лучше 1 раз увидеть
PDE 4-ser
Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения
ТНВД
Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения
"вставка" HPI с 4-ser и до наших дней ну и PDE начиная с R, P, G серии
Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения
ну и то о чем писал Михаил

Моня писал(а): ↑

29 дек 2020, 20:09

за левым крылом «грубый» дооснащение...На России ,на всех.

я думаю выглядит так как на рисунке ниже
Авторизуйтесь, чтобы видеть гиперссылки и изображения

прошу подсказать - HPI, родной топливный фильтр - 1873016. Можно и встанет ли фильтр Scania топливный 1873018?, с виду похожи.....