Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Всем привет. На старенькой 4 вин 4408960 с наступлением тепла начал греться мотор до 100. В основном греется при движении по городам. Сетки все поснимали, радиатор промыли (снаружи), термостат сняли. Сам радиатор менял года 2 или 3 назад. Вентилятор тоже меняный 2-3 года назад. Может это быть из-за того что мотор уже плохо тянет? С чего начинать копать?

А вискомуфта срабатывает? Как помпа себя чувствует?

Серега, да фиг его знает как вискомуфта себя чувствует- по звуку вроде включается (но вроде как то слабо) . Как определить правильность ее работы и помпы тоже?

Давно стала греться? Или только в этом году начала? Вообще помпа может заклинить и не будет циркуляции, могут лопости грыльчатки сгнить если они из силюминия. Ну это все вилоами по воде. Я бы для начала не поленился и скинул помпу и глянул.

Снимай куллер. Между ним и радиатором уже трава растет и дохлые птицы валяются.

Если ты помыл только куллер то толку не будет. Его скидывай. И мой радиатор керхером и химией для двигателя. У себя 3 года назад так же сделал. Машину не узнал. 40 литров расход упал до 36. Радиатор с 3 заходов вымыл сколько там дерьма было. Теперь каждый год перед летом скидываю.. я думал ты кулер снимал, так мыл. Иваныч дело говорит...

Диагностика работы вискомуфты У ОФИЦИАЛОВ (!) , стоит копейки !!! Времени - 20 минут ! Вам наклеят на одну лопасть белый квадратик и стробоскопом снимут показания вращения вентилятора на хол дв-ле и на прогретом. Затем по формуле вычислят процент проскальзывания . И всё ! Помыть радиаторы - это очень хорошо. Но, необходимо очистить от грязи и "птиц" биметаллическую пластину включения этого самого вентилятора. Она расположена на торце вискомуфты. Крепится двумя маленькими винтиками. Её желательно снять , помыть-почистить и убедиться в отсутствии трещин на пластинках. При снятии пластины необходимо проследить , чтобы не выпал штырёк нажимной и резиновая диафрагмочка. Они стоят в вискомуфте . под биметаллической пластиной. Диафрагма должна быть целой , а штырёк не ржавым. И будет Вам счастье !!!

Rememfub писал(а): ↑

21 сен 2018, 00:25

по мне, так это самый интересный двигатель в линейке Хенде - в основном из-за динамики
а 8,5-9 сек. до сотни кмк ОЧЕНЬ неплохо для машрн такого класса

Эт чо эт?

теХнарь писал(а): ↑

21 сен 2018, 06:46

Rememfub писал(а): ↑

21 сен 2018, 00:25

по мне, так это самый интересный двигатель в линейке Хенде - в основном из-за динамики
а 8,5-9 сек. до сотни кмк ОЧЕНЬ неплохо для машрн такого класса

Эт чо эт?

Это спам.

Друзья подскажите, двигатель шестерка, из каждой ГБЦ есть выход соедененный с расширительным бачком системы охлаждения, что это? SCANIA P250 2012 г/в