Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Я чуть-чуть вмешаюсь в вашу затейную беседу! Дабы внести ясность!

Этиленглико́ль (гликоль; 1,2-диоксиэтан; этандиол-1,2), HO—CH2—CH2—OH — двухатомный спирт, простейший представитель полиолов (многоатомных спиртов). В очищенном виде представляет собой прозрачную бесцветную жидкость слегка маслянистой консистенции. Не имеет запаха и обладает сладковатым вкусом. Токсичен. Попадание этиленгликоля или его растворов в организм человека может привести к необратимым изменениям в организме и к летальному исходу.

Глицери́н (пропан-1,2,3-триол) — простейший представитель трёхатомных спиртов с формулой C3H5(OH)3. Представляет собой вязкую прозрачную жидкость. Бесцветная, вязкая, очень гигроскопичная жидкость, смешивается с водой в любых пропорциях. Сладкий на вкус, отчего и получил своё название (др.-греч. γλυκός — сладкий).

Не, если на дистиллированной не на долго- ничего страшного. Другое дело, как си-ма чувствует себя в общем. Если на воде с забитым радиатором, или не целыми лопастями крыльчатки помпы, то что говорить. Не давно машину делал. Греется. Помпу снял, а там остаток крыльчатки,примерно, процентов 50 . Причём износ- кавитационный, и, как буд-то, съедено кислотой . Что-то мне подсказывает, что качество ОЖ оставляет желать лучшего... интересно, как выглядят гильзы , все в раковинах наверное .

Слава Оренбургский писал(а):Всё ! Убил меня Руслан наповал ! Как с ксеноном ! Моя жизнь - тряпка!!! Сдаюсь !!! Я ,по старости , забыл главное слово - ЭТИЛЕНГЛИКОЛЬ !!! Ну , конечно же !!! Какой глицерин , деда ???? ( хотя , в слове этиленГЛИколь неспроста эти три буквы имеются.... а, Руслик ? ) Ну , да ладно ! Сдаюсь !!! Прощенья нет - в руке не дрогнет пистолет !!!

Без вас бы сударь, форум, был бы совсем ни тем, что ныне !

И на том - спасибо !!!

Уже и тосол на атомы разложили

Слава Оренбургский писал(а):Кстати , Руслан ! Этот налёт , в простонародии , называется накипь... И неспроста ! Это отложение солей , содержащихся в любой воде , кроме дисцилированой. Накипь - от слова кипеть... А в ДВС ничего не кипит ! Если рулевой с головой..... Так что , 1700 градусов вполне могут образовать накипь. Но , не в Сканюшке...!

Ну дяя Слава! температура взрыва дт при сжатии 800-1000℃ вы предполагаете что гильза холодная? За счет большого объёма ОЖ и низких оборотов двс этого и не заметно что там происходит. Температура домашней газовой комфорки от 540- 1600 ℃

Оченно познавательна беседа , но если добавить немного(точно сколько незнаю ) глицерина в воду(возможно дистилированную..) то, слова Славы о глицерине вполне имеют(или имели в СССР) право на жизнь. Тут же суть -охлаждение+смазка .Сейчас ,так то действительно есть чем залить систему охлаждения. Как мне кажется!

Пацаны ! Мои дорогие пацаны ! Я , для себя , закрыл эту тему ! Не обижайтесь ! Мне всё ясно и со всеми мнениями я почти согласен... В моём автодетстве было так ! В 7-00 приходишь , в газ-51 заливаешь воду , на улице минус 25 , и на линию...... И не кипели!!!!

Вода она сама по себе как охлаждающая жидкость лучше,чем тосол в плане теплопроводности,то есть она лучше и быстрей отводит тепло. Но из-за ряда недостатков,как замерзание,коррозия,относительно низкая температура закипания,отсутствие смазывающих свойств- в современном автомобильном мире уже не используется...

Слава Оренбургский писал(а): в газ-51 заливаешь воду , на улице минус 25 , и на линию...... И не кипели!!!!

В газоне даже на щитке приборов написано "вода",там где температура))) На волгах старых по-моему тоже)))