Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Добрый день! Как можно проверить работоспособность вентилятора? До того как маслоохладитель вшатал((( и не было масла в ОЖ рабочяя температура была 82-83 хоть с горы хоть в гору. Теперь же 87-88 с 5 тоннами груза, в любимые Славой Оренбургским горы Нижнего Новгорода до 95 доходит. Мне очково а если это будет 20 тонн будет гораздо веселее.

НЕ Очкуй , Хасим ! Когда стрелка дойдёт до ста градусов , открывай краник печки и включай обороты вентилятора отопителя кабины на максимальные обороты. Тем самым ты добавишь ещё один , хоть и маленький , радиатор охлаждения дв-ля. Иногда помогает ! Только не глуши !!!!

...............про печьку без коментариев.............номер шасси бросьте,посмотреть вашу технику...

Да и не факт , что с 20кой будет больше 95ти ..... Впрочем , 95 тоже нормально-рабочая тем-ра дв-ля . Проверь проходимость воздуха через радиаторы. На холостых оборотах дв-ля , бросаешь перчатку к радиатору. С открытой облицовкой естессссссно !!! Должна легко "прилипнуть ". Если падает- кёрхер тебе в помощь.....!!!! И тем-ра дв-ля - тебе в радость !!!!

marovav писал(а):...............про печьку без коментариев.............номер шасси бросьте,посмотреть вашу технику...

Вин у Хасима в подписи

Маровав ! Гав-гав ! Вы у кого просите номер шасси ? И зачем он Вам ? При забитом вхлам радиаторе ( тополиным пухом, комарами , мухами...и т.д ) номер шасси чем-то может помочь ????!!!

Hasim писал(а): Как можно проверить работоспособность вентилятора?

На автомобиле 4-ой серии как у Вас, можно проверить у дилера( есть специальный прибор, типа стробоскопа) он считывает обороты вискомуфты относительно оборотов ДВС и по формуле вычисляется работоспособность. На 5-*ой серии, проверяется диагностической программой.

Слава Оренбургский писал(а):Да и не факт , что с 20кой будет больше 95ти ..... Впрочем , 95 тоже нормально-рабочая тем-ра дв-ля . Проверь проходимость воздуха через радиаторы. На холостых оборотах дв-ля , бросаешь перчатку к радиатору. С открытой облицовкой естессссссно !!! Должна легко "прилипнуть ". Если падает- кёрхер тебе в помощь.....!!!! И тем-ра дв-ля - тебе в радость !!!!

Чисто там я эту приблуду знаю! Могу даже сквозь соты с моторного отсека солнце видеть))) а так спасибо за совет.

Температура

Вот так норма