Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Парни подскажите сколько нужно проехать после капиталки чтоб мотор перестал сапунить...??? Прошёл уже 25 тыс. Где-то 1 литр на 1000 км доливаю.. Сапун выведен на улицу.. До капиталки также сапунил и доливал... Может с мембранами что то? Я крышки не вскрывал ещё ни разу.. Двигатель 11.79 с тройки переходной..

После капиталки, достаточно завести двигатель и он перестаёт сапунить. И расход у тебя запредельный. Езжай к тем кто перебирал.

Я одного понять не могу, что они могли закосячить? Поршнявая полностью в сборе новая мале, вал снимал точил, вкладыши KS, головки полностью отреставрированы, давление норм 4 давит на горячию.. На холостых 2 давит.. А с Сапуна масло выбрасывает. Хоть Сапун выводи в 5 литровую бутылку... Крышку Сапуна которая на блоке стоит, не вскрывали, может что с диафрагмой? Не знаю... Сам понимаю, что дохрена расход масло.. А моторист утверждает что все пройдёт кольца не притерлись ещё..

Моторист вводит в заблуждение. Посмотри диафрагму в крышке, может там проблема???? С заливной горловины-сапунит????

Вот и я думаю может там проблема? 1500000 пробега а туда не лазили.. Потому что до капиталки также доливал, и после, ни че не изменилось..

Иваныч а, что именно менять надо? Диафрагму и пружины и все? Ни каких подводных камней при замене не будет? Хочу сразу купить все, чтоб потом не бегать, а то в друг в наличие не будет, запчасть не ходовая..

Это не ко мне, я такие движки не видел.Это к Алексею TRUCK78

Тут либо собрали-Тааак....
Либо ветиляшка..что давит все.
После капиталки-наоборот заводишь-а там даже парка нету-а потом все больше и грустнее ...
Я бы подумал и упростил все...темболее вариантов кучу описывали...
А моторист-уже съезжает что сомнительно....мои наоборот-приезжай разберемся,да и все нормальные..
Если не их косяк-еще заработок...а они как правило в своей работе уверенны...

Самое простое "заливка" на клапанной есть ,если ее открываешь от туда "дует"-и при этом с сопуна тоже парит...
То бери монтажку и к мотористу....
А если не сопунит-с сопуна,а с заливной валит-то вентиляшка....
Проверять все на оборотах 1200 где-то.
У тя еще может гдето ф "мочало "стоит его долой...в воздухан если ответление"глушить"-туда может засасывать и впуск мокрый будет...видно...

Мишань, я не понял твою фразу... У тя еще может гдето ф "мочало "стоит его долой.

А мож моторист кольцо-скребок перевернул при установке ???Достаточно двух перевёрнутых и ..... результат на лице !