Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Иваныч,уже посмотрел...Так что,не может этот налет быть ,,старым,,? Что делать то? Менять масло ,промывать или...? Промыть- не забьет ли каналы?

Я думаю, что промывать не надо. Залей масло нормальное и само все пройдет.

boy68 писал(а):Иваныч,уже посмотрел...Так что,не может этот налет быть ,,старым,,? Что делать то? Менять масло ,промывать или...? Промыть- не забьет ли каналы?

Может еще топливо-авно....масло и окисляется....похоже налет старый....
Вопрос,даже не в шелле,а просто чтоб не паленка...
Промывать,точно не надо...раз в 30-35 меняй...дизель чтоб нормальный был.
Вот лукойл 10/40...меняй раз в 20....и нормуль соседи плюнули на все фирмовое,и пару лет его катают...и ничего

Миша,не топливо гуд.Я на фусике минералку менял через три рейса(7500 верст), шелл вот поменял перед 10тым рейсом...И масло вроде не из подворотни ,посмотрю через пару рейсов -что там под крышками.

Много машин попадается с таким налетом на крышках, хотя масло чистое и правильное. Он остается от старых заливок и с крышек не смывается.Так что далеко не факт, что залитое сейчас масло неправильное)))

marovav писал(а):Много машин попадается с таким налетом на крышках....Так что далеко не факт, что залитое сейчас масло неправильное)))

Спасибо, докторМ ,успокоил!А то,волнительно как то--все равно позже сниму -гляну.

Здоровья всем!
Товарищи, тему прочитал, кто что сделал по фоткам увидел, но пару моментов не понятных осталось.
Вводные похожие: на маслозаливной крышке конденсат висит каплями, в канале маляного щупа черно-серая кака. Если шуп достать раз 5, то каку эту из канала он выгребет и видно что само масло на нем чистое. Масляный фильтр(MANN) в масле - давит из под резинки уплотнительной.
Не так давно меняли плиту компрессора - бачек ОЖ бурлил на заглушенном моторе и иногда выплевывал ОЖ. Масло после этого не менял еще, но антифриз в нем не вижу. Сам антифриз тоже чистый был и есть.
Собственно 2 вопроса: Из-за попадания ОЖ в масло такая фигня может быть или все-таки с вентиляцией что-то не так?
Что имеем:
Нижняя трубка выведена справа на улицу,
сосок на корпусе воздухана заткнут еще до меня,
Верхняя трубка стоит на месте,
мембрану недавно(месяцев 5 назад) меняли на новую,

PARTYzan писал(а): ↑

28 апр 2022, 14:58

Здоровья всем!
Товарищи, тему прочитал, кто что сделал по фоткам увидел, но пару моментов не понятных осталось.
Вводные похожие: на маслозаливной крышке конденсат висит каплями, в канале маляного щупа черно-серая кака. Если шуп достать раз 5, то каку эту из канала он выгребет и видно что само масло на нем чистое. Масляный фильтр(MANN) в масле - давит из под резинки уплотнительной.
Не так давно меняли плиту компрессора - бачек ОЖ бурлил на заглушенном моторе и иногда выплевывал ОЖ. Масло после этого не менял еще, но антифриз в нем не вижу. Сам антифриз тоже чистый был и есть.
Собственно 2 вопроса: Из-за попадания ОЖ в масло такая фигня может быть или все-таки с вентиляцией что-то не так?
Что имеем:
Нижняя трубка выведена справа на улицу,
сосок на корпусе воздухана заткнут еще до меня,
Верхняя трубка стоит на месте,
мембрану недавно(месяцев 5 назад) меняли на новую,

Из за ОЖ конечно, может быть.А также из за конденсата . Не совсем понятно,как связано бурление ОЖ и ее выплевывание,с тем что ты ее(ОЖ) в масле не видишь...Давление масла больше ,по идее масло в систему охлаждения будет давить,если они где то ,,соприкасаются,,И разберись с масляным фильтром-- не должно давить из под резинки(может фильтр ,,левый,,)

[/quote]
Из за ОЖ конечно, может быть.А также из за конденсата . Не совсем понятно,как связано бурление ОЖ и ее выплевывание,с тем что ты ее(ОЖ) в масле не видишь...Давление масла больше ,по идее масло в систему охлаждения будет давить,если они где то ,,соприкасаются,,И разберись с масляным фильтром-- не должно давить из под резинки(может фильтр ,,левый,,)
[/quote]
Про устраненное ранее бурление ОЖ написал из соображений, вдруг оно может быть причастно к этой гадости на щупе и образованию конденсата. "Паленность" фильтра исключать не могу, но вроде MANN фирма хорошая, попробую конечно другой поставить ради эксперимента.
Вобще склоняюсь к тому что вентиляцией проблемы какие-то, тут поидее всё на это указывает, на мой взгляд, но толком не могу понять что сделано не так. Поидее всё как с завода, кроме нижней правой трубки, которая идет не на воздухан, а вниз на улицу.

Где то здесь вроде, есть тема-выводил на улицу вентл.картерных газов(открытого типа).Изначально была -закрытого . Описывал,как делал. Про фильтр---возможно ,он и нормальный.Проверь уплотнит.резинку-кольцо.Может как нибудь не так закрутил,зажевало ее.