Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Hasim писал(а):ребят вопрос закрался в душу! Купил себе прокладку турбины-выпускной (коллектор горячий) фирмы lema 21841.00 И уменя в пакетике их две, прижаты одна к другой вот не пойму их две ставить или фасовачный аппарат ошився?

Они бывают цельные и многослойные. Лема видимо производит многослойные

да толщина металла приличная, на упаковке двоечку не нашел

Hasim писал(а):да толщина металла приличная, на упаковке двоечку не нашел

Если ещё не поставил, пришли фото с ребра. Я склоняюсь к тому, что она как бы склеена из 2-3 более тонких листов. Бывают как цельные толстые, так и слоёные, как сваренные в нескольких точках. И те и другие имеют место быть и могут устанавливаться с одинаковым успехом.

Вот она тройная! И старая такая же троиная я спокоен

Но вот не задача не стыкуется чё за фигня то а ? Друзья?

Немножко не подошла...

Admin писал(а):Немножко не подошла...

Она по вину же

На одном шасси могут использоваться несколько типов турбины в зависимости от условий работы. Выходной патрубок тоже меняется в зависимости от турбины.

У меня тоже так, пришлось патрубок открутить и промежуточную пластинку поставить, хорошо кулер через гофру резиновую соединяется, есть подвижка.

Sania писал(а):У меня тоже так, пришлось патрубок открутить и промежуточную пластинку поставить, хорошо кулер через гофру резиновую соединяется, есть подвижка.

Так и пришлось сделать, открутить от крепления.