Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Возникает такой вопрос! Эксплуатирую две одинаковые скании только пробеги разные, назовем 1. пробег 1156000 форсунки не деланные с завода турбина меняная фирмы Гарет, накат гораздо хуже второй ну так сказать с горки чуть разгоняется, и 2-ая пробег 836000 форсунки деланные в Нижнем Новгороде 150000 км назад турбина меняная 200000 км назад фирма Холсет. У первой машины тяга куда лучше и диапазон мощности как раз укладывается нанесенный на тахометре зеленой зоной, у второй же с меньшим пробегом звук мотора более громкий и тяговые ощущения начинаются с 1350-1600 дальше не поднимаю жалко мотор . Может турбину не ту продали или тут дело в чем то другом может быть? Ни кто не сталкивался с таким. Просто такое ощущение что всю жизнь ездил на обманутой машине с мощностью лошадей в 240 а не 340
На всех машинах держу обороты в диапазоне 1200-1500, крейсерская всегда 1300 только перед горочкой накидываю от степени крутизны подъема и то до 1500.

Ну и теперь оба вина в студию.

Проверь работу датчиков наддува.

POIKO писал(а):Ну и теперь оба вина в студию.

2. Пробег 835000 турбина холсет вин 3608093

POIKO писал(а):Ну и теперь оба вина в студию.

1. Пробег 1156000 вин 3603982 турбина Garrett

Garrett

Бензовоз писал(а):Проверь работу датчиков наддува.

Их можно чистить жидкостью для промывки карбюраторов, и протирать тряпкой?

Hasim писал(а):

Бензовоз писал(а):Проверь работу датчиков наддува.

Их можно чистить жидкостью для промывки карбюраторов, и протирать тряпкой?

Можно, но сначала проверь их работоспособность.

POIKO писал(а):Ну и теперь оба вина в студию.

По номерам турбин можно вычислить их мощность или подходят ли в частности холсэт вариант-2 к этому авто т.к. не нравится его мощность.

Как я понимаю она от 12 литровой скании вот оно сцуко в чем дело то пелять!!!!!!!!!