Турбина

[Anton_e512xx@mail.ru]

Ещё

[Anton_e512xx@mail.ru]

Запускаю двигатель, выкручиваю датчик надува, во врускном коллекторе разряжение, даже без воздушного фильтра, а с фильтром ещё сильнее присасывает палец через отверстие. Так должно быть?

[Моня]

Так должно быть.купите в тюнинг магазине манометр до 2х кг, и шланчик проведите в кабину,отверстие в впускном коллекторе с штуцером и будет вам хорошо.На форуме уже все это описано..В идеале под полной нагрузке от 2х,до 2,5.. если моторчик слабенький 1.6,1.8...обычно 2а в среднем у всех,под нагрузкой давление должно подниматься оч быстро,если медленно-ищите утечки.

[Моня]

Запускаю двигатель, выкручиваю датчик надува, во врускном коллекторе разряжение, даже без воздушного фильтра, а с фильтром ещё сильнее присасывает палец через отверстие. Так должно быть?

. Насчёт потения читайте форум,где про систему вентиляции картера.

[kivi1]

Турбина Garret A/R 60

Стоит такая же турбина 571610,на холодной улитке все в саже,есть люфтик,лопасти целые но прям утечек масло не вижу. Вариантов предлагают кучу,даже с китайских фотона 3538772 и донгфена . Гаррет 452165-5002S от холсет 4033120, Чем отличаются эти турбины?