Ремонт (восстановление) двигателя Скания или "судьба Сканиевода"

[aleksandr591]

В челнах отдал головки на ремонт ( Руслан адрес подсказал), попались грамотные люди. Ремонт делают на итальянских станках, почистили, заменили все выпускные клапана, седла , направляйки и колпачки.

[aleksandr591]

Поршня тоже были не особо чистыми

[aleksandr591]

Стали чутка почище

[aleksandr591]

Заодно приобрел новые аккумуляторы и масло тоже новое

[aleksandr591]

Подскажите как можно проверить болты кореные шатунные и головки, может есть их длинна, я не знаю сколько их раз снимали. И с коробки у меня идут к двигателю трубки для охл или подогрева масла коробки, можно ли их убрать и стоит ли?

[Hasim]

Заодно приобрел новые аккумуляторы и масло тоже новое

Масло надо было у нас взять у официального за 210р/л р5 шелл

[aleksandr591]

Масло взял за 255 за литр у оф.дилера.

[Hasim]

Подскажите как можно проверить болты кореные шатунные и головки, может есть их длинна, я не знаю сколько их раз снимали. И с коробки у меня идут к двигателю трубки для охл или подогрева масла коробки, можно ли их убрать и стоит ли?

Шура я столкнулся конкрэтно-конкрэтно с болтами на шевроле трилейзер (говно редкостное) 4,2 там дюймовая резьба. Короче возьми резьбо-мер и пошел смотреть, сразу вкуришь что есть кто!

[aleksandr591]

Взял резьбомер и увидил менять или рисковать Коренные поставил они норм.

[aleksandr591]

Поставил гильзы и втулки распредвала. Шпилька (китайская) диаметром на 20 и гайки длинной 2 см, которую использовал для замены втулок она одноразовая, из-за этой шпильки весь день менял втулки