Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Доброго дня, пришло время перебирать тормоза ( закончились накладки). Прицеп фрюха 97г. барабаные тормоза пробег не известен, сам таскаю его 3 года. Перебирал все 3 оси, разобрал всё полностью остались одни оси (фото будет ниже). Барабаны от ступицы отходить совсем не хотели, походу их не когда не снимали со ступицы, пришлось снять со ступицей. Чтобы их разделить, положил барабаном в низ а ступицей вверх, и там где отверстия под снятия барабана вставил болты на 10 и "легкими" движениями кувалды отделил ступицу (и так все 6 штук).

Ступицы и подшипники все помыл, хоть прицеп и старый но подшипники в хорошем состоянии, останется только поменять сальники ступиц. А вот барабаны надо менять все стандарт 419мм а меня уже 425мм и ещё не ровномерный износ. Далее снял все амортизаторы походу они ещё родные т.к в последние время прицеп стал сильно прыгать и груз постоянно ухдит в сторону обочнины. И основная причина или мысль их замены пошли, трещины над тумбами как снаружи так и внутри.Во время ремонта на трещины были наварены накладки а внутри усилены уголками от рамы.Железки, на которые наклепывается накладка, тоже решил менять. Тормозные валы тоже под замену т.к шлицевой приходит конец.

А это запчасти которые покупал. Барабаны фирмы Маршал, тормозные валы Меритор, втулки под тормозной вал и ремкомплекты на крепление колодок Стелокс, накладки Валео, железки S&K, сальники ступиц Мансон (желтая упаковка), смазка оригинал осей бпв, пыльники фирмы Сампа, аммортизаторы Росстар.

Далее

Продолжение

Тубы под тормозной вал решил оставить старые, но с дароботками т.е со стороны трещетки вставить бронзовые втулки (они на фото есть). Просверлил и поставил тавотницы для смазывания этой втулки. Такие де втулки стоят в супорте со стороны барабана. Сами эти тубы из пластмасы.

Пыльники барабанов были покрашены. Т.к их редко откручиваю от оси, болты которые они крепятся, со временем прикипают, что в последующим при откручивании ведёт к их обламыванию.Эти болты и шайбы купил из нержавейки и облив их нигролом поставил на место.

Сами тормозные колодки поставил на место и там где стоит палец, который крепит колодку поставил доплнительно пружины. Чтобы по нашим автобанам не набивало на пальце колодкой. Пружины подходят от осей ROR.

Отчет о проделанной работе стоит похвалы и уважения!

Да,основательный подход. Зачёт!