Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Добрый день, джентльмены!
Клинанул на ходу передний левый энергач. Интересчно в чем причина?
Говорят нужно менять на камеры. Поскажите пожалуйста номера. И нужно ли глушить трубку на ручник?
Заранее благодарю.

Очень сомнительно, что заклинил именно энергоаккумулятор. Вы уверены, что с тормозной трещёткой или празжимным валом все в порядке???

А тормоза дисковые или барабаны ?

По вину барабанные.

Скорее кулак провернуло.... Слишком изношены накладки. Встречался с такой засадой.... и не раз....

Приехал водитель и уточнил историю. Оказалось, что передний энергач не снялся с ручника. Воздух выходил из отверстия где шток. Поскольку его тормознули на посту, то пришлось доюзить по снегу с не крутящимся колесом до обочины, отсоединить шток энергача от трещетки, свести колодки и ехать дальше. При этом отсоединенный энергач шипеть перестал, шток стал двигаться при торможении и постановке на ручник. Что это могло быть? На улице мороз под - 25, может подмерзло чего и глюкануло? Колодки, вал и трещетка в норме.

Плюс минус похожая ситуация была при неисправном модуляторе абс , с ручника не снималось или не до конца снималось колесо , но это на машине с простым абс у вас же EBS , а есть или нет разницы не скажу.

Я думаю что проблема в отсутствии защитного чехла на штоке энергоаккумулятора. Туда забивается снег.

Мне тоже кажется, что проблема в снеге/морозе. Будем смотреть.
А все-таки подскажите номера тормозных камер, которые можно поставить на мою машину вместо энергоаккумуляторов.

Ставьте любую камеру размером 24