Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Ребята снова обращаюсь к Вам, стою в Сатке, компрессор плохо качает, т.е. с златоуста вышел, пару раз на тормоз нажимаешь до 6 очей падает воздух, доехал до Сатки встал, открутил трубку подачи воздуха совсем слабо качает я его пальцем удерживаю, что сейчас могу с ним сотворить у кого какие мысли, перебрать плиту почистить с заменой всех клапанов?

Для начала открути трубку управления разгрузкой. Проблема или в клапанах разгрузки или лопнули лепестковые клапана под головкой.

POIKO писал(а):Для начала открути трубку управления разгрузкой. Проблема или в клапанах разгрузки или лопнули лепестковые клапана под головкой.

это тоненькая? которая на разгрузку идет? может ее перегнуть? у меня она была перегнута когда купил машину там трубочка пвх на 6 вроде

...или забит наглухо змеевик-охладитель....

Слава Оренбургский писал(а):...или забит наглухо змеевик-охладитель....

змеевик чистый, только снимал вот когда с шкивом стоял

может тут в Сатке спецы есть какие? или информация по магазинам где ремкомплект взять?

viktor писал(а):

POIKO писал(а):Для начала открути трубку управления разгрузкой. Проблема или в клапанах разгрузки или лопнули лепестковые клапана под головкой.

это тоненькая? которая на разгрузку идет? может ее перегнуть? у меня она была перегнута когда купил машину там трубочка пвх на 6 вроде

Именно она.

viktor писал(а):может тут в Сатке спецы есть какие? или информация по магазинам где ремкомплект взять?

В дороге лучше компрессор не трогай, открути управляющую трубку. Чаще будет сбрасывать но будет работать или должен работать. Если нет то ремкомплект покупай стоит порядка 3400-5500. Перебири его, желательно иметь динамик там можно не дотянуть и хапнеш горюшка с воздухом в систему ОЖ итоги страшные (лопнутый бачек, трубки охлаждения, перегрев двс и т.д.) был опыт до сих пор отголоски того косяка аукаются. + может быть кривая плита головки компрессора. Короче попробуй открутить трубку должно качать если повезет и тяни до дому.

viktor писал(а):может тут в Сатке спецы есть какие? или информация по магазинам где ремкомплект взять?

Ты на куда идешь? Если по семерке катишь на челны то у меня есть шлифованная головка от lk4941 и компресорщики, головку нужно правда забрать от шлифовщика, ремонт компрессора примерно берут все про все 4000 вроде, но не больше, они на одной територии. Короче я бы сам ни делал.

Hasim писал(а):

viktor писал(а):может тут в Сатке спецы есть какие? или информация по магазинам где ремкомплект взять?

Ты на куда идешь? Если по семерке катишь на челны то у меня есть шлифованная головка от lk4941 и компресорщики, головку нужно правда забрать от шлифовщика, ремонт компрессора примерно берут все про все 4000 вроде, но не больше, они на одной територии. Короче я бы сам ни делал.

иду на Ашу, потом ждут в октябрьском, сейчас трубку попробую заглушить