Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Добрый,можно ли самому отрегулировать опережение тормозов п/прицепа?
Догоняет-прицепа 2а,с обеими одинаковая ситуация...

Машина 4-ой серии или 5-ой???

5ой G

Михаил, вроде как тебе в прошлый раз наладили прицеп???? Потому как на тягаче на 5-ой серии крутить нечего, остаётся только перепрогграмировать модулятор прицепа.

Олег,тормоза есть,но есть толчок-с двумя прицепами.На шаланде нет электроники,берет круто,аж приседает- но есть толчок в самом начале-абс везде работает.Смотрели со стороны-видно хорошо.

Толчок в данном случае это что???? Может седло бьёт????? А если прицеп механический так накручивай прицеп.

Перед переворотом пальца било-на малой скорости было видно как прицеп догоняет(как раз этот люфт выбирал)
Олег,фишка в том что с двумя так(на шаланде наоборот открутил,после волво,а то на юз пыталась сорватся)
Именно нет опережения-а до тебя доехать сейчас целая история....
Вот и интересуюсь,откуда идет воздух на желтую грушу и есть ли там регулировка механическая....
Не лазил еще под тягач....на вид стоит только модулятор под седлом и все....апс и главный тормозной-все краны....
На америке данный вопрос закрывали,брали воздух с передней левой камеры-но это отдельная история....
Еще каждый раз когда завожу на секунду 2е выскакивает сообшение-прицеп без абс ,хотя все работает....
Причем уже после того как контрольные лампы абс погасли и а/м завелся..
Хотел прозвонить кан-через него ведь вяжутся,но не понимаю как,может есть скрытый пред где-то в тягаче.
Может перешивать тягач?
У меня же интересный авто-история.
Почему вопрос про мех регулировку...
Шнур 7ми пиновый...
У соседей,при таком же эксперементе-видно как прицеп хватает,а потом тягач кивает.у меня наоборот,тягач кивает,а потом прицеп-берет, хорошо-ваша заслуга.
Сча доеду сфоткаю-сообщение.
Да забыл-если абс перекидку не подсоединяешь(соответсвенно горит лампа абс2 и сообщение постоянно внимание прицеп без абс) При таком раскладе,оба прицепа берут первыми,аж с дымом и толчка нет...даже если только чуть ногу на педаль поставил....
Сегодня зацепили борт за ТГХ-так человек офигел,говорит что надо смотреть тормоза на своей телеге-моя насмерть...
И со стороны красиво-прицеп приседает и бошка через пару сек кивает-и у него седло бьет,после остановки трогается нет толчка,тоесть сцепка "растянута"
По абс насколько помнишь ошибок не было,да и тут подвеску корректировал,тоже все-сигнал,да шлейф круиза.

Ознакомься:

Ознакомился-но ничего не понял,
Единственно- возможно обновление П.О. вроде,а дальше кататся или заодно еще просто тупо добавить,поставят +1..
Заострю внимание на обновлении-не рухнуло бы тока
В дороге-туплю.Короче надо чтоб проверили и установили обновление,а дальше по ситуациии????
Везде Олега развод....
Спс тебе!
Общался с диллером,на мое шасси 2е компании по тормозам и 1одна еще х.з почему-то...
Все ,не сделано,но компании закрыты,типа за свой счет...
Буду общатся с гарантийщиком 4го-по поводу,что компания на тормоза-актуальны всегда,если не ошибаюсь?
Не хочется звонить в сканию в мскву...
Олег,ты что скажешь?

Чтоб прицеп тормозил раньше или позже,поднимает давление еще.крутить винтик на кране под акб,под пластиковым кожухом ,кран,в глушителе сброса-винтик он же крышка,отворачиваем,вставляем...шестигранник 6ка,заворачиваем-поднимается.телега тормозит мошнее и раньше.
С завода был отвернут на один оборот,сча отвернут на четверть-все отлично...
Кран управления тормозами прицепа...
У меня кран -кнорр,на вабко вроде наоборот-отворачивать...определить просто нажимаем клапан на желтой перекидке,нажимаем палкой педаль,снимаем аккуратно с ручника,подложив башмаки..лезем под авто и крутим-четко слышно когда давление прибавляется!

Млять,фото крана не вставить.