Форум владельцев грузового транспорта Скания, Вольво, Ман, Даф, Мерседес, Ивеко

Здравствуйте!Проблема такая ,вчера приехал с рейса машину поставил.сегодня пришел на стоянку зажигание поворачиваю 1 и 2 контура практическим по нулям.завел автомобиль накачал воздух все штатно!Вопрос почему пропало давление в контурах!?
Зад тягача и прицеп не упали.
Раньше давление падало до 6 АТм!
скания 4 серия вин код 4435637
Заранее благодарю откликнувшихся.

Как бы страшно это не звучало но это утечка воздуха. А то что не упала подвеска, так это хорошо работает четырёхконтурный защитный клапан.

накачал, ходил слушал, пшыкал мыльной водой никакого криминала не увидел.единственное шипит электромагнитный клапан задний подвески прямо по корпусу (погнил наверное)ну так он и до этого шипел в нули не падало давление.

Сейчас еще машину оставил не на ручнике завтра хочу посмотреть что будет с давлением

Отпишитесь по результату

Отпишусь конечно!
Завтра поменяю клапан ECAS который шипит.и тогда посмотрим может и он спускает давление из системы!

Tambov68 писал(а): ↑

26 окт 2022, 15:25

накачал, ходил слушал, пшыкал мыльной водой никакого криминала не увидел.единственное шипит электромагнитный клапан задний подвески прямо по корпусу (погнил наверное)ну так он и до этого шипел в нули не падало давление.

Не тяните с заменой клапана. Когда он выплюнет сердечник в дороге или вообще, на ходу. Менять и колхрзить на зацеплений авто очень неудобно

Здравствуйте.Пришел сегодня на стоянку,машину оставлял НЕ на ручнике давление в обоих контурах где то по 3 было.

dalV писал(а): ↑

26 окт 2022, 23:52

Tambov68 писал(а): ↑

26 окт 2022, 15:25

накачал, ходил слушал, пшыкал мыльной водой никакого криминала не увидел.единственное шипит электромагнитный клапан задний подвески прямо по корпусу (погнил наверное)ну так он и до этого шипел в нули не падало давление.

Не тяните с заменой клапана. Когда он выплюнет сердечник в дороге или вообще, на ходу. Менять и колхрзить на зацеплений авто очень неудобно

по поводу замены,я понимаю что открутить трубки и снять электрический разьем и перекрутить все на новый.А вот с новым какие то калибровки или адаптации и тп требуется?

Tambov68 писал(а): ↑

27 окт 2022, 15:41

dalV писал(а): ↑

26 окт 2022, 23:52

Tambov68 писал(а): ↑

26 окт 2022, 15:25

накачал, ходил слушал, пшыкал мыльной водой никакого криминала не увидел.единственное шипит электромагнитный клапан задний подвески прямо по корпусу (погнил наверное)ну так он и до этого шипел в нули не падало давление.

Не тяните с заменой клапана. Когда он выплюнет сердечник в дороге или вообще, на ходу. Менять и колхрзить на зацеплений авто очень неудобно

по поводу замены,я понимаю что открутить трубки и снять электрический разьем и перекрутить все на новый.А вот с новым какие то калибровки или адаптации и тп требуется?

я думал у вас группа одиночных клапанов. а судя по вашему ВИН у вас одним блоком ECAS. у меня на прицепе такой отвечает за подьемную ось. снимал -перебирал ( есть РМК с большим количеством прокладок и тд.)- мазал оригинальной смазкой ВАБКО. после ремонта доп настроек не тробовалось. уже лет 5 все работает. в вашем случае - ввиду того что подвеска в том числе завязана на отдельный блок управления и в целом влияет на БЕЗОПАСНОСТЬ И ТОРМОЖЕНИЕ будет не лишним провериться у диагноста после установки.

ну а первичнонам бы понять как и откуда травит. похоже вам надо новый в сборе купить. вот оригинал но дорого 1383956 есть сампа 092.120